Tenac LM511 POM 润滑

POM主要性能:
(1)高结晶，乳白色料粒，很高刚性和硬度;
(2)耐反复冲击性好过PC及ABS;
(3)耐疲劳性是所有塑料中*的.
注塑工艺要点:
(1)结晶性塑料，原料一般不干燥或短时间干燥(100°C，1-2Hrs);
(2)流动性中等，注射速度宜用中高速;(3)温度控制:料温:170-220°C，注意料温不可太高，240°C以上会分解出甲醛单体(熔料颜色变暗)，使胶件性能变差及腐
蚀模腔模温:80-100°C，控制运热油;(4)压力参数:注射压力100Mpa,背压0.5Mpa，正常啤压宜采用较高的注射压力,因流体流动性对剪切速率敏感，不宜单靠提高料温来提高流动性，否则有害无益;
(5)模具方面:POM具高弹性材料，浅的侧凹可以强行出模,注射浇口宣采用大入水口流道整段大粗为佳。POM应用领域:
POM质轻,加工成型简便,生产成本低廉,材料性能与金属相近。改性POM的耐磨系数很低,刚性很强;非常适合制造汽车用的汽车泵、汽化器部件、输油管、动力阀、万上节轴承、马达齿轮、曲柄、把手、仪表板、汽车窗升降机装置、电开关、安全带扣等。制造轴套、齿轮、滑块等耐磨零件是改性POM的强项,这些部件对金属磨耗小,减少了润滑油用量,增强了部件的使用寿命;因此可以广泛替代铜、锌等金属生产轴承、齿轮、拉杆等。POM生产的汽车部件质轻,噪声低,成型装配简便,因此在汽车制造业获得越来越广泛的应用。

Tenac-C 3513	聚甲醛（POM）共聚物	共聚物;刚性，高;抗撞击性，高;抗紫外线性能良好;粘度，高;耐气候影响性能良好;耐疲劳性...	外壳;工程配件;汽车内部零件;齿轮
Tenac-C 4513	聚甲醛（POM）共聚物	中等粘性;共聚物;抗紫外线性能良好;耐气候影响性能良好	外壳;工程配件;汽车内部零件;齿轮
Tenac-C 4520	聚甲醛（POM）共聚物	中等粘性;共聚物	外壳;工程配件;汽车领域的应用;通用;齿轮
Tenac-C 4563	聚甲醛（POM）共聚物	中等粘性;共聚物;抗紫外线性能良好;耐气候影响性能良好	外壳;工程配件;汽车内部零件;齿轮
Tenac-C 5520	聚甲醛（POM）共聚物	中等粘性;共聚物	外壳;工程配件;通用;齿轮
Tenac-C 7513	聚甲醛（POM）共聚物	低粘度;共聚物;抗紫外线性能良好;流动性高;耐气候影响性能良好	外壳;工程配件;汽车内部零件;齿轮
Tenac-C 7520	聚甲醛（POM）共聚物	低粘度;共聚物;流动性高	外壳;工程配件;紧固件;通用;齿轮
Tenac-C 7554	聚甲醛（POM）共聚物	低粘度;低翘曲性;共聚物;快的成型周期;流动性高	外壳;工程配件;齿轮
Tenac-C 8520	聚甲醛（POM）共聚物	低粘度;共聚物;流动性高	外壳;工程配件;齿轮
Tenac-C CF452	聚甲醛（POM）共聚物	中等粘性;共聚物;刚性，高;导电;高强度	外壳;工程配件;齿轮